Honda CR-V ревю (2017-22). Трудно ще я “бутнеш” като комфорт и надеждност

Honda CR-V с две думи

Honda CR-V е добре балансиран SUV. Ще се справи с всякакви задачи. Удобен е за градско маневриране (за размерите си), удобен е за магистрала (не е супер мощен, просто става).
Предлага практичност, надеждност и комфорт. Той е създаден за семейства, които търсят надежден автомобил с хибридно задвижване, без премиум цената на луксозните конкуренти. Той е един от най-тихите автомобили сред себеподобните (особено като хибрид). 

Ето какво ще откриеш в ревюто на cardiving:

Какво е да караш Honda CR-V (2017-22)?

Да шофираш Honda CR-V Hybrid е лесно и спокойно. Управлението не е насочено към динамично шофиране, а е проектирано за комфорт и лекота. Не очаквай някаква обратна връзка от волана и да усещаш какво се случва с предните колела Това е съвсем разбираемо. Въпреки наличието на спортен режим, фокусът e върху удобството, а не върху динамиката. В градска среда хибридната система блести с почти безшумната си работа при ниски скорости. Скоростната кутия работи плавно. Honda CR-V е създадена за зрели хора, които не търсят себедоказване на пътя. Тя е премиум автомобил, който не предлага висока мощност.

В града

Honda CR-V предлага добра видимост (в сравнение със себеподобните), с нея се маневрира лесно. Движението е линейно, няма изненади от скоростната кутия. 

Какво е да се возиш в хондата?

Интериорът е просторен и комфортен. Предлага достатъчно място за петима възрастни. Задните седалки осигуряват щедро пространство за крака и глава. Единствено, ако купуваш екземпляр с панорамен покрив, трябва да знаеш, че мястото за главите на пътниците отзад намалява. В по-високите нива на оборудване, отопляемите седалки и волан допълнително подобряват комфорта. Материалите в интериора са с високо качество, макар и с някои компромиси, като твърди пластмаси в централната конзола.

Звук и материали

Пътуването в хондата е тихо както в града, така и на магистрала. Единствените звуци, които могат да подразнят идват от багажното отделение. Материалите са най-вече ОК. Има и приятни на допир – те са на ключовите места. За съжаление има и съвсем евтини елементи. От пластмаса, която е драска лесно. Ако не се фокусираш върху някои детайли, кабината е съвсем приятно място за престой. Хора, които не са обременени с тестване на автомобили, я намират за повече от прилична и просторна. 

Как е инфотейнмънтът в (2017-22)

Инфотейнмънт системата е функционална, но усещането е, че е изостанала в сравнение с по-новите системи на пазара. Тъчскрийнът е лесен за използване, но графиките и интерфейсът изглеждат остарели. Apple CarPlay и Android Auto са стандартни, но липсата на физически контролер за навигация в менютата може да направи системата неудобна по време на шофиране.

Практична ли е Honda CR-V (2017-22)

Honda CR-V Hybrid е изключително практичен SUV. Багажникът с капацитет от 497 литра предлага достатъчно място за багаж, а задните седалки могат да се сгънат, за да увеличат обема за по-големи предмети. Почти равният под на задния ред седалки прави лесно настаняването на трима пътници. В кабината има много място за съхранение на вещи, което допринася за удобството при дълги пътувания.

Колко харчи?

Honda CR-V Hybrid се задвижва от 2.0-литров бензинов двигател в комбинация с електрически мотор, осигуряващ общо 212 к.с. Разходът на гориво в реални условия е около 7.3 л/100 км за комбинирано шофиране. В градска среда електрическият мотор поема водещата роля, което осигурява по-добра горивна ефективност, докато на магистрала бензиновият двигател достига разход около 8.9 л/100 км.

Сигурна ли е?

Безопасността е една от силните страни на Honda CR-V. Автомобилът идва стандартно оборудван с множество активни системи за безопасност, включително автоматично аварийно спиране, асистент за задържане в лентата, разпознаване на пътни знаци и монитор за умора на водача. Опционалният пакет „Асистент за шофиране“ добавя адаптивен круиз контрол, мониторинг на мъртвата точка и предупреждение за пресичане на трафик. CR-V има пет звезди в рейтинга на Euro NCAP, с високи оценки за защита на възрастни и деца.

Надеждна ли е Honda CR-V (2017-22)?

Според индекса за удовлетвореност на Honest John за 2025 година това поколение Honda CR-V е в ТОП 10 по надеждност. Освен с впечатляващата си позиция в класацията се отличава с най-висока оценка за практичност останалите ТОП надеждни автомобили.

Honda има силна репутация за надеждност, и това поколение продължава тази традиция. Собствениците споделят удовлетворение от качеството на изработка и надеждността, въпреки че има известни притеснения относно дълготрайността на някои технологични функции. Списъкът с оплаквания е минимален. 

Какви проблеми да очакваш при Honda CR-V RW (2017–2022)

Надежден SUV с добра репутация, но и с няколко често срещани технически слабости, за които трябва да си подготвен.

Типични проблеми, за които съобщават собственици

• Климатик: Често срещан проблем – духане на топъл въздух при включена студена настройка. Най-честата причина е дефектен мотор на клапата за смесване на въздуха (blend door actuator).
• Централно заключване: Заключване или залепване на вратите – обикновено поради дефектирал актуатор или проблем с електрическата инсталация.
• Шум от задното окачване: Сумтене или скърцане, причинено от разхлабени или износени компоненти на окачването.
• CVT трансмисия: Редки, но сериозни случаи на приплъзване или забавена реакция – трябва да се диагностицира навреме, тъй като евентуалният ремонт може да е скъп.
• Боя: Оплаквания от обелване, избледняване и корозия – особено при коли, изложени дълго време на слънце или солени пътища.

Отзовавания (recalls)

• Октомври 2017: 173 автомобила – грешка при заварка на предно окачване може да доведе до изкривяване на дясното предно колело и невъзможност за движение.
• Юли 2020: 54,300 коли (вкл. CR-V от 2018–2021) – дефектна горивна помпа, водеща до отказ при палене или изгасване в движение.
• Януари 2023: 5,053 CR-V и Civic (2021–2022) – некачествено фабрично тониране на страничните стъкла, намаляващо видимостта.

Заключение

Honda CR-V от поколението RW (2017–2022) е цялостно надежден избор, особено с редовно обслужване и проверена сервизна история. Въпреки това, обърни внимание на климатичната система, заключването и евентуални шумове от окачването при оглед. Увери се, че всички отзовавания са изпълнени и трансмисията работи плавно – особено при CVT версии.

Колко струва Honda CR-V (2017-22)?

На българския пазар вече има предложения под 40 000 лв. Те най-често са от 1.5 турбо мотора. При него е добре да изберете екземпляр на по-малко километри. 2.4 бензин може да бъде внесен от САЩ/Канада и да му бъде поставена газова уредба. Хибридите се движат най-скъпо, но те са и най-добре оборудвани и приятни за превоз. Те са на цена около 50 000 лв.

Заслужава ли си?

Категорично Да. Това е един от малкото мултифункционални автомобили, които поема хора, поема багаж, вози ги комфортно и рядко се оплаква. В диапазона 40-50 хиляди лева може да получите един съвременен автомобил, който е икономичен, сигурен и надежден в дългосрочен план. Държи стойността си. Особено ако е хибриден вариант. Бензиновият агреагат 2.4 също е чудесен балкански хибрид (с газ). Спрямо същото поколение на RAV4, той излиза дори едни гърди напред с повече простор в интериора и като багажник. 

Виж и още ревюта, за да си затвърдиш мнението