Nissan Juke ревю (2019 – ): опаковката е свежа. А нещо повече от това? 

Nissan Juke (2019 – ) с две думи

Nissan Juke има свежа муцунка, и е съвсем ОК по повечето парагради, заради които човек може да търси нов автомобил. Сигурен е. Има добър набор от екстри за парите си. Има голям багажник и опция за хибрид. Няма много място на задната седалка, няма много впечатляваща инфоразвлекателна система, няма и нещо особено, с което да те впечатли, ако не е успял на пръв поглед.

Какво е да караш Nissan Juke?

Става ли Nissan Juke за каране в града?

В Nissan Juke е много лесно да видиш какво се случва пред и встрани от автомобила, защото седиш малко по-високо и защото колонките на предното стъкло са тънки и не пречат на погледа ти.

Ако трябва да видиш какво се случва зад автомобила, Nissan Juke e по-неудобен от конкурентите си. Задното прозорче е малко, задните колонки са дебели.

cardiving hint-ва

Избери поне второто равнище на оборудване – Acenta, за имаш камера за заден ход.
Ако искаш да виждаш колата отгоре, докато паркираш, минаваш между две коли, спрели близо една до друга, или маневрираш близо до нещо, вземи равнище на оборудване Tekna или Tekna+

Лесно ли се паркира Nissan Juke?

Да, стига да не си с автомобил от първото равнище на оборудване. Тогава ти помага само парктроник, а той не е достатъчен. Тънките колони на предното стъкло и големите огледала за обратно виждане осигуряват отлична видимост както отпред, така и отстрани. По-нататък в гамата моделите Tekna се предлагат стандартно с камери 360-градусов “птичи поглед”.

Nissan Juke с автоматична скоростна кутия може да придърпва, да реагира по-грубо по време на паркиране и въобще докато се движиш с ниска скорост. Ако не искаш да сменяш предавки, но търсиш гладко и линейно движение, без придърпване, трябва да си вземеш хибрид. 

Става ли за пътешествия извън града?

Да, Nissan Juke е подходящ за извънградски пътувания. Не се клатушка в завои като Citroen C3 Aircross. Седалките му са удобни (поне тези отпред). Не очаквай да се забавляваш, докато караш. Ако търсиш забавление, докато шофираш извън града Ford Puma е много по-забавен за шофиране от Juke. 

Какво е да се возиш в Nissan Juke?

Какво усеща дупето ти в Nissan Juke?

Големите неравности почти няма да бъдат усетени. По-малките и напречните неравности карат автомобилът да реагира грубо и съответно не само дупето, а и главата ти ги усещат. Това е особено характерно за хибридния вариант.

Ако търсиш комфорт в Juke, избери 17-цолови джанти. По-големите джанти правят возията още по-нервна. Ако търсиш комфорт по принцип, избери Skoda Kamiq или T-Roc (говорим за класа на малките SUV-чета).

Предните седалки са удобни и можеш да ги нагласяш по много начини и да откриеш позицията, която е идеална за теб.

Как е отзад в Nissan Juke?

На задната седалка има място за краката на нормален човек, но няма място за главата му. Схлупено е, има малки прозорчета, таванът е черен – просто не става да возиш постоянно някои отзад. Да, вратите се отварят широко, да  – има повече място в сравнение с Peugeot 2008 или Hyundai Kona, но мястото на задната седалка е за кратки разстояния и по-дребни хора.

Какво чуват ушите ти в Nissan Juke?

1,0-литровият бензинов двигател на Juke е по-тих от еквивалентните двигатели на Kamiq и T-Roc, въпреки че се чува свистене (от турбокомпресора), когато ускоряваш. Хибридният двигател е по-тих, когато работи само на електричество. Когато ускоряваш рязко, чуваш малко дрезгавият двигател. Това е нормално и се среща при почти всички хибриди. В хибридния вариант на Renault Captur, примерно, двигателят се чува повече.

За съжаление, независимо от това коя версия избереш, в Juke се чува вятърът (най-вече около огледалата) и от гумите (от контакта с пътя, особено ако си с големи джанти). 

Съвет: Ако търсиш тихо малко suv-че, тествай T-Roc.

Какво виждат очите и какво чувстват пръстите ти в Nissan Juke? 

По отношение на качеството на изработката и как се чувстват материалите Juke е на едно ниво с най-добрите малки SUV автомобили. Отстъпва от много по-скъпи модели като Audi Q2.

Как е инфотейнмънтът на Nissan Juke?

Колко е голям екранът?

В началното ниво на оборудване Visia получаваш базова “старовремска” информационно-развлекателна система, която изглежда като връщане към началото на века.

Равнището на оборудване Acenta дава много 8,0-инчов сензорен екран, който можете да си свържеш със смартфона Apple или Android.

Удобно ли е да се работи с инфотейнмънта на Nissan Juke?

Самият екран е разположен високо, което е добре. Можеш да го хванеш с ръка и да работиш с палеца по менютата. Има забавяне между докосването и реакцията на екрана, някои иконки са малки и трудно ги нацелваш, докато караш. Важни неща като “врътките” за климатика са физически, което е добре.

Практичен ли е Nissan Juke?

Мястото за съхранение не е кой знае какво, но под централния подлакътник има малък “шкаф”, две поставки за чаши точно пред него и прилична по размер жабка.

Сгъват ли се седалките?

Всички версии на Juke се предлагат с разделени в съотношение 60/40 сгъваеми задни седалки – удобно в случаите, когато трябва да пренесете много багаж или нещо особено дълго или обемисто. Задните седалки не се плъзгат напред-назад, както при Renault Captur.

Практичен ли е багажникът?

Nissan Juke голям, гладък и квадратен багажник (422 литра, ако не е хибрид). като отвориш вратата на багажника, имаш голям отвор, което помага, като качваш обемни неща като детски колички, големи куфари, пакети от Икеа. Има опция да свалиш “пода” на багажника или пък да слагаш “кората” на багажника под “пода”. 

Колко харчи Nissan Juke?

Средният разход на бензиновия двигател е около 6 литра. В града може да стигне над 7. Хибродът с много винаметелно каране може да падне до 5 среден разход.  

Надежден ли е Nissan Juke?

Nissan се класира на 15-о място от 29 производители в проучването Driver Power за 2022 г., като малко над 20% от собствениците съобщават за повреда през първата година. Самият Juke е класиран на 49-о място от 75-те най-добри модела в проучването, с малко под средната оценка за надеждност и качество на изработката. Интересно е, че собствениците са оценили най-високо интериора и комфорта, но не са били очаровани от съотношението цена-качество.

В последното издание на What Car? Reliability Survey, Juke завършва в средата на класа в класа на малките SUV, а Nissan като бранд цяло заема 19-о място (от 32 включени марки). Ако искаш надежден малък SUV – потърси Corolla Coss, C-HR и Yaris Cross.

Каква е гаранцията на Nissan Juke?

Всички автомобили имат 5 години обща гаранция, включваща гаранция на производителя от 3 години и/или 100 000 км (което събитие настъпи първо), плюс 2 години или до 150 000 км (което събитие настъпи първо) удължена гаранция, след изтичане на гаранцията предоставена от производителя. Гаранцията покрива дефекти при материалите или изработката, за които може да намерите информация в сервизната книжка.

Сигурeн ли е Nissan Juke?

Juke получава обща оценка за безопасност от Euro NCAP от пет звезди (от пет възможни). Дори моделите от начално ниво на Visia са оборудвани с функция за автоматично аварийно спиране (AEB) с разпознаване на пешеходци, предупреждение за напускане на лентата за движение и разпознаване на пътни знаци. 

Версиите Tekna и Tekna+ с най-висока степен на оборудване добавят наблюдение на мъртвата зона и предупреждение за напречен трафик отзад (за да те предупреди за автомобили, които ще пресекат пътя ти, когато се връщате на пътя).

Независимите краш-тестове на Euro NCAP установяват, че Nissan Juke е много безопасен при сблъсък. Той получи пет звезди, с впечатляващите 94% за защита на възрастните пътници и 85% в категорията на детските пътници.

Pro Pilot

За моделите Tekna с автоматична скоростна кутия има и полуавтономен пакет ProPilot, който може да подпомага управлението, ускорението и спирането на магистрала и в задръствания при ниски скорости.

В Juke има шест въздушни възглавници, а двете външни задни седалки са оборудвани с приспособления за закрепване на детски седалки Isofix. За разлика от някои съперници, няма възможност за добавяне на Isofix към предната пътническа седалка. 

Какво му е уникалното на Nissan Juke?

В това поколение няма нещо уникално. Външният вид продължава да е фънки. Това е най-отличаващото се нещо. 

По мярка ли ти е Nissan Juke?

Ако си сингъл или ако сте двойка без ангажименти (деца, кучета, внучета), искаш автомобилът да е сигурен и нямаш особени претенции към това автомобилът да е забавен за каране, пробвай Nissan Juke. 

Колко струва колата?

Най-евтиният вариант е 42 хиляди лева – бензин с ръчна скоростна кутия. Най-евтиният вариант с автоматик е 47 хиляди, а най-евтиният хибрид тръгва от 64 хиляди лева, а най-скъпият възможен Juke е малко над 70 хиляди лева.

Какво получаваш в базовото равнище на оборудване: Visia

• IEBA – Интелигентен спирачен асистент с разпознаване на пешеходци и велосипедисти Интелигентна система за предупреждение и намеса при неволно напускане лентата на движение
• HBA – Автоматично превключване на къси/дълги светлини
• TSR – Система за разпознаване на пътните знаци
• Система за поддържане на зададена скорост – Cruise control с управление от волана
• HSA – система за подпомагане потеглянето по наклон
• Сензор за светлина – Автоматично включване на фаровете

Равнище на оборудване Acenta добавя:

• Цветна камера подпомагаща паркирането на заден ход с изображение на централния информационен дисплей
• Външни странични огледала с електрическо отопление и прибиране
• Отопляеми предни седалки
  Сензор за светлина – Автоматично включване на фаровете

Равнище на оборудване N-Connecta добавя:

• Nissan Dynamic Control System – система с три режима на шофиране: Eco, Normal и Sport
  Интелигентен ключ I-Key – система за автоматично отключване и заключване на вратите
  Предни и задни паркинг сензори
• Електрическо отопление на челното стъкло и волана
• Цветна камера подпомагаща паркирането на заден ход с изображение на централния информационен дисплей

Равнище на оборудване Tekna добавя:

• VDC+TCS – Електронна система за контрол на стабилността и сцеплението при потегляне
  BSI – система за предупреждение и намеса при наличие на обект в “сляпата зона” на автомобила
• MOD (Moving Object Detection) Предупреждение за движещ се обект зад автомобила при паркиране
• RCA – система за предупреждение за приближаващ трафик при маневриране назад
• ATC – система за активен контрол на траекторията
• ProPILOT – включва системите LKA, Intelligent Cruise Control и Traffic Jam Pilot (за версии с автоматична трансмисия DCT)
• LKA/ICC Асистент за волана и интелигентен круиз контрол (за версии с механична трансмисия)
• Система за предупреждение при умора и разсейване
• Around View Monitor: система от 4 камери, която осигурява 360 градусов обзор около автомобила и улеснява паркирането.

Последното равнище на оборудване N-design включва възможности да си го направиш по твой вкус отвън и отвътре с цветни акценти. 

Джук вече струва колкото 2-3 джуки, виж друго